Tag: Karpatai

2012-06-29 patraukėm link miestelio Kamianets-Podilskyi, kuriame turėjom apžiūrėti kažkokį šūstrą fortą. Pakeliui link to miestelio dar turėjo būti ir Khotyn fortas.
Išvažiuodami nusprendėm jog pusryčius valgysim kurnors pakeliui sustoję kokioj nors gražioj vietoj.

Susiradom gražų upelį su gražiu kraštovaizdžiu, prie kurio apsistojom papusryčiauti. Išsivirėm sriubytės, užvalgėm ir patraukėm toliau.
Tai buvo paskutinė mūsų diena karpatuose, tai bandėm pasidžiaugti kalnais paskutinį kartą. Pakeliui Emka pamatė kažkokią viršūnę žemėlapyje ir nusprendėm pasukti link jos ir pasigrožėti. Read the Post [GLL] jama Istorines LDK žemes (Ukrainą) #3

2012-06-28 ryte atsikėlę užkandom, susipakavom daiktus ir pajudėjom toliau link Mižgir. Dangus buvo apsiniaukęs ir ištisai lynojo. Neužilgo pasiekėm Mižgir ir susiradom tuos keltuvus į kalnus. Kiek pasidomėjom, tai pasikėlimas vienam žmogui kainuoja 25 pinigai, kai keliasi didesnė grupė žmonių, o jei keliasi tik keliese, tai kainuoja daug daugiau. Kadangi mums pasakė jog už 20 min. turėtų atvažiuoti grupelė žmonių, tai mes nutarėme palaukti. Palaukę 2 val. “sušiktos grupės” (čia toks posakis atsirado per visą laukimo laiką – “nu kur ta sušikta grupė ;)” ) vietoje kurioje nėra ką veikti, susikrovėm maistelio į kuprinę ir pasiruošėm pabūti ant kalno kokią valandą, užkąsti ir t.t. Kylant į kalną vaizdai buvo nepakartojami…

Matėsi krūva kalnų paskendusių rūke po lietaus, šalia teka upė, miestelis slėnyje tarp kalnų.. Karpatai nėra aukšti, uolėti ir snieguotom viršūnėm kalnai, bet jie yra savotiški ir turi savo dvasią ir šarmo. Read the Post [GLL] jama Istorines LDK žemes (Ukrainą) #2

2012-06-26 iš pat ryto Powers užkando ukrainietiškų barščių dvigubą porciją (Trenerio patarimas: nepamiršk pavalgyti sriubos!) ir patraukėm link Lvovo. Tik įvažiavus į miestą pajautėm Lvovo dvasią, kur jaučiasi šiek tiek rusiškas palikimas, kur žmonės važiuoja prieš eismą ar kerta ištisines mentams palei nosį, kur visi su mašinom važinėja tramvajaus bėgiais, kur senamiestis užima pusę miesto ploto, kur visos moteros figūringos, kur bažnyčių daugiau nei parduotuvių… Šalia centro pasistatėm mašiną ir išpėdinom pasivaikščioti po senamiestį.
Kavinukėj užkandom ukrainietiškų barščių ir atsigėrėm vietinio alaus. Čia apsvarstėm, kur važiuosim toliau ir pro kurią pusę. Nusprendėm jog važiuosime link Užgorodo prastesniu keliu. Vėliau susiradom turistų informacijos centrą, kuriame paprašėm mums sudaryti 3 val. maršrutą po centrą pėsčiomis ir pasileidom į kelią.. Labai nustebino tai, kad čia gali rasti bažnyčią kas 100 metrų.. Senamiestis buvo žiauriai jaukus ir gyvas. Nusprendėm jog Ukraina mums daug labiau prie širdies nei Poliandija..

3 val. maršrutą apėję per 20 min. grįžom į mašiną ir išlėkėm ieškoti prekybcentrio (juos čia rasti ne taip jau ir lengva ;]). Pasipildėm alaus ir maisto atsargas. Taip pat nusipirkom puodą, tušonkės ir pupelių, kuriuos planavom panaudoti kurnors miške prie laužo.
Apsipirkę patraukėm link Užgorodo. Read the Post [GLL] jama Istorines LDK žemes (Ukrainą) #1

View Travel Ukraina in a larger map Lankytinos vietos 7 stebuklai – http://ua-traveling.com/en/article/seven-wonders http://www.crimea.russian-women.net/index2.shtm http://www.blacksea-crimea.com/ Karpatai http://en.wikipedia.org/wiki/Carpathian_Mountains Bicaz Canyon http://www.csvd.ro/panoblog/360-romania/lanscape-and-scenery/bicaz-canyon/ http://maps.google.com/maps?ll=46.81198,25.81894&spn=0.3,0.3&t=m&q=46.81198,25.81894 46.81198,25.81894 http://en.wikipedia.org/wiki/Bicaz_Canyon Pasivaikščiojimo takai: Mountain passes In the Romanian part of the main chain of the Carpathians, the most important mountain passes are (starting from the Ukrainian border): the Prislop Pass, Rodna Pass, Tihuţa Pass (also known as Borgo Pass), Tulgheş Pass, Bicaz Canyon, Ghimeş Pass, Uz Pass and Oituz Pass, Buzău Pass, Predeal Pass (crossed by the railway from Braşov to Bucharest), Turnu Roşu Pass (1,115 ft., running through the narrow gorge of the Olt River and crossed by the railway from Sibiu to Bucharest), Vulcan Pass, Teregova Pass and the Iron Gate (both crossed by the railway from Timişoara to Craiova). Karpatų aukščiausios viršūnės http://maps.google.com/maps?ll=45.604167,24.581111&spn=0.1,0.1&t=m&q=45.604167,24.581111 http://en.wikipedia.org/wiki/V%C3%A2n%C4%83toarea_lui_Buteanu 2,507 m 45.604167, 24.581111 +45° 36′ 15.00″, +24° 34′ 52.00″ http://maps.google.com/maps?ll=45.34,23.539611&spn=0.1,0.1&t=m&q=45.34,23.539611 http://en.wikipedia.org/wiki/Par%C3%A2ngu_Mare 45.340000, 23.539611 +45° 20′ 24.00″, +23° 32′ 22.60″ http://en.wikipedia.org/wiki/Vi%C5%9Ftea_Marehttp://en.wikipedia.org/wiki/Vi%C5%9Ftea_Mare…

Read the Post[GLL] jama Ukrainą – plano gaminimas